MI–DAS လိုင္းတြင္ လုပ္ခ အျဖတ္ခံရသည့္ ျမန္မာသေဘၤာသားမ်ား ကန္ေဒၚလာ ႏွစ္သန္းျပန္ရ...

MI–DAS လိုင္းတြင္ လုပ္ခ အျဖတ္ခံရသည့္ ျမန္မာသေဘၤာသားမ်ား ကန္ေဒၚလာ ႏွစ္သန္းျပန္ရ



ဂ်ပန္ သေဘၤာလိုင္း MI–DAS ပိုင္ သေဘၤာ ၁၀ စီးတြင္ လုပ္ကိုင္ခဲ့ေသာ ျမန္မာသေဘၤာသား ၅၀၀ ဝန္းက်င္ထံမွ ျဖတ္ေတာက္ယူထားေသာ လုပ္အားခအျဖစ္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ႏွစ္သန္းဝန္းက်င္ကို သေဘၤာလိုင္းက ျပန္ေပးေၾကာင္း Transport worker federation (ITF) မွ Inspector ဦးေရႊထြန္းေအာင္က ေျပာၾကားသည္။



အဆိုပါ သေဘၤာလိုင္းသည္ ITF ႏွင့္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုထားသည့္ သေဘၤာျဖစ္သျဖင့္ သေဘၤာသားမ်ားကို သတ္မွတ္ထားသည့္ လုပ္ခေပးရန္ တာဝန္ရွိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္လည္း ျမန္မာသေဘၤာသားမ်ားကို သတ္မွတ္လုပ္အားခ ေလွ်ာ့ေပး၍ ITF တရားစြဲဆိုခဲ့ရာ လုပ္အားခ ျပန္ေပးျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆိုသည္။



လုပ္အားခ အျပည့္အဝ မရွိခဲ့သည့္ ျမန္မာသေဘၤာသား ၅၀၀ ဝန္းက်င္ ရွိသည့္အနက္ လာေရာက္ဆက္သြယ္သူ သေဘၤာသား ၃၀ ဝန္းက်င္သာ ရွိေသးေၾကာင္း၊ ျဖတ္ေတာက္ခံခဲ့ရသည့္ လုပ္အားခမ်ားကို ျပန္လည္ရရွိေရးအတြက္ နစ္နာခဲ့သည့္ သေဘၤာသားမ်ား ITF ထံ ဆက္သြယ္ ထုတ္ယူႏိုင္ေၾကာင္း ဦးေရႊထြန္းေအာင္က ရွင္းျပသည္။



ျမန္မာသေဘၤာသား ၅၀၀ ကို ၂၀၀၉ ခုႏွစ္၊ ေအာက္တိုဘာလ ၈ ရက္ေန႔မွ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္အတြင္း လုပ္အားခ ျဖတ္ေတာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး သေဘၤာလိုင္းက ျပန္ေပးသည့္ လုပ္အားခကို ၂၀၁၄ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္အတြင္းတြင္ ထုတ္ေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ITF ထံမွ သိရွိရသည္။“သေဘၤာသားေတြ က်န္ေငြ လာထုတ္လို႔လည္း သေဘၤာလိုင္းက အလုပ္မထုတ္ပါဘူး။ သေဘၤာသားေတြ လာထုတ္ႏိုင္ပါတယ္” ဟု ဦးေရႊထြန္းေအာင္က ေျပာၾကားသည္။



လုပ္အားခ ျပန္ထုတ္ရာတြင္ ITF ၏ ျမန္မာျပည္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေအာင္ေက်ာ္လင္းထံ သေဘၤာသားလက္မွတ္ (CDC)၊ လစာမ်ား ထုတ္ယူစဥ္က ေငြလက္ခံစာ႐ြက္၊ လုပ္သက္ႏွင့္ သေဘၤာတက္သည့္ အခ်ိန္တို႔ကို ေပးအပ္ရန္ လိုေၾကာင္း ITF ႏွင့္ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္ေနသည့္ DODSON HOOKS and FREDER-ICK Law Corporation မွ MR. Micheal A. Colomb က ဆိုသည္။ MI–DASသေဘၤာလိုင္းသည္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအေျခစိုက္ သေဘၤာလိုင္း ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာသေဘၤာသားမ်ား ဝင္ေရာက္ လုပ္ကိုင္လ်က္ရွိသည္။

from The Voice Weekly's Facebook Wall http://ift.tt/1nozmhd