တ႐ုတ္ CITIC ကုမၸဏီႏွင့္ အစိုးရ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မည့္ စီမံကိန္းမ်ား ျပည္သူအား တင္ျပရန္္ NDF ပါတီ ေတာင္းဆို
ရန္ကုန္၊ မတ္ ၁၀
တ႐ုတ္ျပည္သူ႔ သမၼတႏိုင္ငံပိုင္ CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစုမ်ားႏွင့္ အစိုးရ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မည့္ စီမံကိန္းမ်ားကို ျပည္သူလူထုအား ပြင့္လင္း ျမင္သာစြာ တင္ျပရန္ အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အင္အားစု (NDF) ပါတီက မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ေၾကညာခ်က္ တစ္ေစာင္ ထုတ္ျပန္ကာ ေတာင္းဆိုလိုက္သည္။
မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ေသာ CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစု စီမံကိန္းမ်ား ဆိုင္ရာ NDF ပါတီ ဗဟိုေကာ္မတီ အစည္းအေဝး အၿပီးတြင္ ယင္းသို႔ ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္လိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစုမ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မည့္ ေက်ာက္ျဖဴ စက္မႈဇုန္ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းမ်ား၊ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ရထားလမ္း၊ ကားလမ္းတို႔ကို BOT စနစ္ျဖင့္ ရာစုႏွစ္ဝက္တိုင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ အက်ဳိးစီးပြားသက္သက္ ေအာက္တြင္သာ တိုက္႐ိုက္ ရွိေနမည္ျဖစ္ၿပီး စီးပြားေရး၊ အခ်ဳပ္အျခာ အာဏာႏွင့္ လုံၿခံဳမႈကို ပြန္းပဲ့ တိုက္စားခံရမည့္ အလားအလာ ေပၚလာႏိုင္စရာ ရွိေနေၾကာင္း အဆိုပါ ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ထည့္သြင္းထားသည္။
ထို႔အျပင္ CITIC စီမံကိန္းမ်ားတြင္ ပါဝင္ေသာ ေက်ာက္ျဖဴ-ယူနန္ ရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္ရာတြင္ ေျမယာ သိမ္းဆည္းမႈမ်ား၊ လမ္းအူေၾကာင္း ေဖာက္ရန္အတြက္ သစ္ခုတ္ခြင့္ႏွင့္ ယင္းသစ္ခုတ္ခြင့္ကို အသုံးခ်၍ စီးပြားျဖစ္ အလြန္အကြၽံ ထုတ္ယူလာႏိုင္ေၾကာင္း NDF ပါတီ ဥကၠ႒ ဦးခင္ေမာင္ေဆြက ေျပာၾကားသည္။
“ေဒသခံ ျပည္သူေတြရဲ႕ လူေနမႈဘဝ နစ္နာမႈ၊ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေတြမွာ ဆုံး႐ႈံးရမႈေတြ ရွိေနတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဖြံ႕ၿဖဳိးတိုးတက္ ေစႏိုင္မည့္ ကုန္ထုတ္စီးပြား ျဖစ္စဥ္နဲ႔ မဆက္စပ္ဘဲ သီးျခား လြတ္ကင္းစြာ ရပ္တည္ ေဆာင္႐ြက္မယ့္ ပုံစံျဖစ္ေနတယ္” ဟု ၎ကဆိုသည္။
ယင္းကဲ့သို႔ စီမံကိန္းမ်ားကို ပြင့္လင္း ျမင္သာစြာ တင္ျပရန္ ေတာင္းဆိုသည့္ အျပင္ ေျပာင္းေရႊ႕ခံ ျပည္သူမ်ားအား ယင္းတို႔၏ သေဘာဆႏၵအရ ညႇိႏိႈင္း ေျပလည္ေစရန္ႏွင့္ အတင္းအက်ပ္ ေျပာင္းေရႊ႕ျခင္း မျပဳရန္၊ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးႏွင့္ လူ႔အခြင့္အေရး ဆိုင္ရာ ကိစၥမ်ားကို ေစာင့္ေရွာက္ အကာအကြယ္ ေပးရန္၊ လူမႈေရး အဖြဲ႕အစည္းမ်ား၏ ေစာင့္ၾကည့္ ေလ့လာေရး အစီအမံမ်ား ပါဝင္ေစရန္ႏွင့္ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ား၏ လူမႈစီးပြားေရး ဘဝမ်ား မဆုံး႐ႈံးေစရန္ အတြက္ စက္မႈဇုန္အတြင္း အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းမ်ား ျဖန္႔ၾကက္ ခ်ထားေရး အစီအမံမ်ား ျဖည့္ဆည္းေပးရန္ NDF ပါတီ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္ အတြင္း ထည့္သြင္း ပါရွိသည္။
ေက်ာက္ျဖဴ-ယူနန္ ရထားလမ္း စီမံကိန္း ေဆာင္႐ြက္ရန္ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ Railways Engineering Corporation တို႔က ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဧၿပီ ၂၇ ရက္က လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီး ရထားလမ္း စီမံကိန္းအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ဘီလီယံ ၂၀ ကုန္က်မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ရခိုင္ ေရနံေစာင့္ၾကည့္ေရး အဖြဲ႕ (AOW) ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ား အရ သိရသည္။
အေရွ႕ေတာင္အာရွတြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ အႀကီးမားဆုံး စီမံကိန္းျဖစ္ေသာ ေက်ာက္ျဖဴ-ယူနန္ ရထားလမ္း စီမံကိန္းႏွင့္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းအတြက္ ႏွစ္ေပါင္း ၃၅ ႏွစ္အတြင္း အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀၉ ဘီလီယံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစု၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ား အရ သိရသည္။
from The Voice Weekly's Facebook Wall http://ift.tt/1h8FYdn
via IFTTT
ရန္ကုန္၊ မတ္ ၁၀
တ႐ုတ္ျပည္သူ႔ သမၼတႏိုင္ငံပိုင္ CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစုမ်ားႏွင့္ အစိုးရ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မည့္ စီမံကိန္းမ်ားကို ျပည္သူလူထုအား ပြင့္လင္း ျမင္သာစြာ တင္ျပရန္ အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အင္အားစု (NDF) ပါတီက မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ေၾကညာခ်က္ တစ္ေစာင္ ထုတ္ျပန္ကာ ေတာင္းဆိုလိုက္သည္။
မတ္လ ၁၀ ရက္ေန႔တြင္ ျပဳလုပ္ေသာ CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစု စီမံကိန္းမ်ား ဆိုင္ရာ NDF ပါတီ ဗဟိုေကာ္မတီ အစည္းအေဝး အၿပီးတြင္ ယင္းသို႔ ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္လိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစုမ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မည့္ ေက်ာက္ျဖဴ စက္မႈဇုန္ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းမ်ား၊ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ရထားလမ္း၊ ကားလမ္းတို႔ကို BOT စနစ္ျဖင့္ ရာစုႏွစ္ဝက္တိုင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ အက်ဳိးစီးပြားသက္သက္ ေအာက္တြင္သာ တိုက္႐ိုက္ ရွိေနမည္ျဖစ္ၿပီး စီးပြားေရး၊ အခ်ဳပ္အျခာ အာဏာႏွင့္ လုံၿခံဳမႈကို ပြန္းပဲ့ တိုက္စားခံရမည့္ အလားအလာ ေပၚလာႏိုင္စရာ ရွိေနေၾကာင္း အဆိုပါ ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ထည့္သြင္းထားသည္။
ထို႔အျပင္ CITIC စီမံကိန္းမ်ားတြင္ ပါဝင္ေသာ ေက်ာက္ျဖဴ-ယူနန္ ရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္ရာတြင္ ေျမယာ သိမ္းဆည္းမႈမ်ား၊ လမ္းအူေၾကာင္း ေဖာက္ရန္အတြက္ သစ္ခုတ္ခြင့္ႏွင့္ ယင္းသစ္ခုတ္ခြင့္ကို အသုံးခ်၍ စီးပြားျဖစ္ အလြန္အကြၽံ ထုတ္ယူလာႏိုင္ေၾကာင္း NDF ပါတီ ဥကၠ႒ ဦးခင္ေမာင္ေဆြက ေျပာၾကားသည္။
“ေဒသခံ ျပည္သူေတြရဲ႕ လူေနမႈဘဝ နစ္နာမႈ၊ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းေတြမွာ ဆုံး႐ႈံးရမႈေတြ ရွိေနတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဖြံ႕ၿဖဳိးတိုးတက္ ေစႏိုင္မည့္ ကုန္ထုတ္စီးပြား ျဖစ္စဥ္နဲ႔ မဆက္စပ္ဘဲ သီးျခား လြတ္ကင္းစြာ ရပ္တည္ ေဆာင္႐ြက္မယ့္ ပုံစံျဖစ္ေနတယ္” ဟု ၎ကဆိုသည္။
ယင္းကဲ့သို႔ စီမံကိန္းမ်ားကို ပြင့္လင္း ျမင္သာစြာ တင္ျပရန္ ေတာင္းဆိုသည့္ အျပင္ ေျပာင္းေရႊ႕ခံ ျပည္သူမ်ားအား ယင္းတို႔၏ သေဘာဆႏၵအရ ညႇိႏိႈင္း ေျပလည္ေစရန္ႏွင့္ အတင္းအက်ပ္ ေျပာင္းေရႊ႕ျခင္း မျပဳရန္၊ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးႏွင့္ လူ႔အခြင့္အေရး ဆိုင္ရာ ကိစၥမ်ားကို ေစာင့္ေရွာက္ အကာအကြယ္ ေပးရန္၊ လူမႈေရး အဖြဲ႕အစည္းမ်ား၏ ေစာင့္ၾကည့္ ေလ့လာေရး အစီအမံမ်ား ပါဝင္ေစရန္ႏွင့္ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ား၏ လူမႈစီးပြားေရး ဘဝမ်ား မဆုံး႐ႈံးေစရန္ အတြက္ စက္မႈဇုန္အတြင္း အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းမ်ား ျဖန္႔ၾကက္ ခ်ထားေရး အစီအမံမ်ား ျဖည့္ဆည္းေပးရန္ NDF ပါတီ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္ အတြင္း ထည့္သြင္း ပါရွိသည္။
ေက်ာက္ျဖဴ-ယူနန္ ရထားလမ္း စီမံကိန္း ေဆာင္႐ြက္ရန္ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ Railways Engineering Corporation တို႔က ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဧၿပီ ၂၇ ရက္က လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၿပီး ရထားလမ္း စီမံကိန္းအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ဘီလီယံ ၂၀ ကုန္က်မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ရခိုင္ ေရနံေစာင့္ၾကည့္ေရး အဖြဲ႕ (AOW) ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ား အရ သိရသည္။
အေရွ႕ေတာင္အာရွတြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၏ အႀကီးမားဆုံး စီမံကိန္းျဖစ္ေသာ ေက်ာက္ျဖဴ-ယူနန္ ရထားလမ္း စီမံကိန္းႏွင့္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းအတြက္ ႏွစ္ေပါင္း ၃၅ ႏွစ္အတြင္း အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀၉ ဘီလီယံ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း CITIC ကုမၸဏီ လုပ္ငန္းစု၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ား အရ သိရသည္။
from The Voice Weekly's Facebook Wall http://ift.tt/1h8FYdn
via IFTTT
Comments
Post a Comment